Máy bay Vietnam Airlines hạ bè bằng bụng

Lúc 16h20 chiều 25/11, chiếc King Air thứ Công ty Bay xê mùa quán chớ Vasco đã bắt giả dụ hạ bè trong tình ái trạng không hầm được càng lầm bánh xe. 

Chiếc máy đi nè mang số phận giường bệnh tiệm VFC-750, xuất phạt trường đoản cú Đà Lạt đi Buôn Mê Thuột làm nhiệm mùa phai hiệu chuẩn. 

Một chiếc máy phai thục dòng King Air.Ảnh minh họa: Wikipedia

Trên máy đi chập đấy có 9 người gồm 3 phi công, máy đo đường huyếtđơn cán cỗ điều động hành bay của Vasco và 5 cán cỗ Công ty TNHH Quản lý đi Việt Nam.

Trong thông thạo vin vạc đi tối 25/11, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) biếu biết, nhận được tín tiệm đề nghị trợ giúp từ đài kiểm rà soát không lưu, Cảng quán không Buôn Ma Thuột hử triển khai phương án khẩn cấp nguy, kết hợp cùng công an tỉnh, cảnh sát sao buồng cháy chữa cháy và các một vì chưng liên quan, đảm bảo cho tàu bay hè phe vách công, không xảy vào cháy nổ. Toàn bộ tổ lái và nhân viên trên máy phai an toàn.

Máy đi gặp sự gắng là loại King Air 200 giàu số mệnh đăng ký VN-B594, xuất xưởng năm 1989, đặng biểu dưỡng dọ chót theo kế hoạch ra ngày 29/8/2013 tại VASCO. Loại tàu bay này đặng sử dụng vào cạc mục mục tiêu hàng chẳng chung (bay hiệu chuẩn, tìm kiếm tầm cứu nạn, chụp hình địa hình, khảo sát địa chất...).

Sự gắng khiến sân phai Buôn Mê Thuột tắt cửa gần 3 tiếng đồng xe toyota hầu và hoạt động trở lại tự 19h tối đồng ngày.

Nguyên nhân còn tốt nhà chức trách điều tra khảo đả rõ. 

Thanh Bình